Кто убил электрокар? (2006)

В начале 1990-х годов сильно загазованная Калифорния приняла закон, обязывающий автопроизводителей ежегодно продавать определенное количество автомобилей с нулевым выхлопом. General Motors одной из первых отреагировала на новое требование, запустив в 1996 году серийный выпуск спортивного электромобиля EV1, который сдавался пользователям в аренду по 500 долларов в месяц. Основную часть арендаторов составляли представители голливудской богемы, которые в своих отзывах хвалили динамику, простоту управления и низкие расходы на обслуживание машины, и все ожидали, что вскоре электромобили выйдут на массовый рынок. Однако уже через несколько лет власти Калифорнии отменили собственный экологический закон, что дало GM формальный повод прекратить производство EV1. Компания отозвала все арендованные электромобили у клиентов и тайно отправила их на свалку в глухой части Аризонской пустыни. В фильме очевидцы и участники этих событий рассказывают, что отмена закона и уничтожение электромобилей произошли под мощным давлением нефтяного лобби и крупных автомобильных корпораций, которым невыгодно массовое распространение простых в обслуживании электрокаров, лишающих их огромной прибыли от продажи запчастей и услуг по ремонту. Режиссер не пытается найти конкретных злодеев и возложить всю вину на отдельных людей, он показывает, как готовые перспективные технологии могут оставаться невостребованными, если их внедрению мешают интересы крупных корпораций и равнодушие обычных граждан. Фильм основан на реальных событиях и документальных свидетельствах, он заставляет задуматься о том, как часто коммерческие выгоды ставятся выше экологической безопасности и общественных потребностей.